Qavs pozitsiyasini qanday taxmin qilish kerak

Qavs pozitsiyasi - bu asosiy elementlardan biri samolyot halokatida omon qolish . Afsuski, bu barcha parvozlar xavfsizligi namoyishlarida namoyish etilmaydi. Favqulodda qo'ngan taqdirda, idishni ekipaji favqulodda qo'nishdan oldin brest pozitsiyasini qanday qabul qilishni namoyish qilishi odatiy tartibdir. Biroq, avariyalar ko'pincha kutilmagan bo'lib chiqadi, shuning uchun siz unga ishonishingiz mumkin emas. Yaxshiyamki, ushbu maqola tayanch o'rnini qanday olishni tushuntiradi.

Qadamlar

Qadamlar
"Brace", "boshlari pastga, pastga tushing" kabi ogohlantirishni eshitganingizda yoki xavfsizlik kamarining belgisi (o'ngda) qayta-qayta miltillayotganini ko'rsangiz, darhol tayanch o'rnini egallang.
Qadamlar
Shuni ta'kidlash kerakki, ikkita turli qavs pozitsiyalari mavjud. Birinchisi, sizning oldingizdagi o'rindiqqa (masalan, ekonom / murabbiy sinfiga o'tirganingizda) etib borganingizda ishlatiladi. Ikkinchisi - oldingi o'rindiqqa etib bo'lmaganda (masalan, birinchi sinfga o'tirganingizda) taxmin qilish kerak bo'lgan o'rindiq.

Seatback usuliga qarshi qavs

Seatback usuliga qarshi qavs
O'rindiq kamaringiz yaxshi mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling. Qo'llaringizni boshingizning boshiga qo'ying (barmoqlaringizni bir-biriga bog'lamang).
Seatback usuliga qarshi qavs
Boshingiz oldingizda o'rindiqning orqa tomoniga tegishi uchun iloji boricha oldinga egilib turing.
Seatback usuliga qarshi qavs
Suyaklardan himoya qilish uchun bilaklaringiz yuzingizning tomonlarini qoplaganligiga ishonch hosil qiling.
Seatback usuliga qarshi qavs
Oyoqlaringizni tizzangizning orqasiga itaring (qisman qo'ltiq ostiga).
Seatback usuliga qarshi qavs
Oyoqlaringizni erga tekis qo'ying.

Buruq holatda bog'lang

Buruq holatda bog'lang
O'rindiq kamaringiz yaxshi mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling.
Buruq holatda bog'lang
Badaningizni oldinga egilib, boshingiz tizzangiz atrofida pastga tushsin.
Buruq holatda bog'lang
Ta'sir paytida oldinga siljishni to'xtatish uchun qo'llaringizni oyoqlaringiz orqasida yoki atrofida bog'lang.
Buruq holatda bog'lang
Boshingizni pastga tushiring.
Buruq holatda bog'lang
Oyoqlaringizni tizzangizning orqasiga itaring va ularni tekis qilib qo'ying.
Qavs pozitsiyasi o'lim xavfini oshirishi haqiqatmi?
Yo'q, bu haqiqat emas. O'rindiq pozitsiyasi ko'plab aviakompaniyalarda amalga oshiriladi, chunki tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, ushbu pozitsiyani egallagan yo'lovchilar yo'lovchilarga qaraganda yaxshiroq yashashlari mumkin. Agar kema ekipaji a'zosi tomonidan tayanch pozitsiyasini egallashga ko'rsatma berilsa, ko'plab aviakompaniyalarda shaxsiy e'tiqodlaringiz va fikrlaringizdan qat'iy nazar ko'rsatmalarga amal qilishingiz kerak.
Kichikroq reaktiv samolyotda yonma-yon o'tiradigan joylar uchun eng maqbul joy nima?
Oyoqlaringizni yon tomondagi o'rindiqlarning ikkala tomoniga yopishmasligi uchun o'zingizni burab ko'ring. Bir kishi samolyot tushayotgan tomonga, ikkinchisi orqa tomonga qaraydi. Endi oddiy qavs o'rnini taxmin qiling.
Qavs pozitsiyasining maqsadi nima?
Qavsning joylashuvi sizni zarbadan himoya qiladi, eng muhimi, ta'sirning o'zi. Bu tanangizni yutuqlarga tayyorlaydi.
Har doim idishni ekipajining barcha ko'rsatmalariga amal qiling. Agar ularning qavs pozitsiyasini olish usuli bu erda tavsiflangan usuldan farq qilsa, ularning ko'rsatmalariga amal qiling. Ular tayanch pozitsiyasini egallashning eng xavfsiz usuli nima ekanligini biladigan malakali mutaxassislardir.
Zamonaviy aviakompaniyalarning o'rindiqlari dizayni o'rindiqlarning metall ustunlarini sizning samolyotingizdan o'zingiz qochib qutulolmasligingiz uchun sinib tushadigan joylarga o'rnatadi. Shuning uchun oyoqlaringizni iloji boricha o'rindig'ingiz ostiga (tizzangizning orqasiga) itarish yaxshi fikr. Kamida ikkita reysda ushbu jiddiy dizayndagi kamchiliklar vafot etganlar soniga olib keldi: Koreyaning 801-reysi va Kegvortdagi avariya .
Ba'zilarning fikriga ko'ra, yo'lovchining bo'ynini bog'lash (jarayonda ularni o'ldirish), chunki marhum yo'lovchining oilasiga to'lov uzoq muddatli istiqbolda jarohatlangan yo'lovchining yashash joyi talabiga qaraganda arzonroq deb da'vo qilinadi. Ammo, Snopes ta'kidlaganidek , bu to'g'ri emas , va kerak har doim favqulodda vaziyatda tayanch o'rnini egallash .
Samolyot favqulodda qo'nishga / halokatga uchraganda, bittadan ko'p zarba bo'lishi mumkin. Kema ekipaji sizni evakuatsiya qilishni buyurmaguncha, tayanch holatida turing.
Faqatgina tayanch o'rnini egallash samolyot halokatida omon qolishingizni kafolatlamaydi. Tirik qolish imkoniyatini qanday oshirish haqida ko'proq ma'lumot olish uchun yo'riqnomani ko'rib chiqing va qabul qiling Bu maqola .
punctul.com © 2020